Vassa. El desastre de la perla negra

21 09 2008

Domingo, 10 de agosto de 1628. El pueblo de Estocolmo se amontona para ver la puesta a flote inaugural del Navío Real Vassa. El Rey Gustavo II Adolfo de Suecia, se había propuesto crear el mayor buque de guerra de la época, tras el debilitamiento de la flota real sufrida en la vigente guerra contra Polonia, se cubriría de insignias y esculturas (en aquella época, eso era lo que intimidaba), y a lo largo, 5 largas banderas del Reino Sueco que surcarían los mares Bálticos y donde quiera que fuere.

El Rey quería asegurarse de la potencia armamentística del barco, mandándolo construir a ingenieros germanos, por aquella época expertos ingenieros navales. Así, el barco contaba con capacidad para ciento trienta marineros, y trescientos soldados. El Rey, mandó cargarlo con 64 cañones a lo largo de 3 puentes, cuando el diseño especificaba un sólo puente.

La mañana del 10 de agosto, el buque se posaba ligeramente sobre el agua en el puerto de Estocolmo, cuando una vez posado por completo, y surcando sus primeros metros, bajo miles de atentas miradas espectantes, una ráfaga de viento comenzó a desestabilizar el barco, tumbándolo hacia un lado más de lo previsto. Las balas de cañón, vencidas por la pendiente, cayeron libremente hacia la parte escorada del barco. De repente el gigantesco barco comenzó a escorar hacia el lado contrario, y todo lo susceptible de ser arrastrado cayó sin remedio hacia el mismo. La inclinación era demasiada, y el agua comenzó a entrar por las cañoneras sentenciando de muerte el joven navío.

El Vassa se hundió aquella mañana en apenas unos minutos.

En 1961, el barco fue descubierto (pues se desconocía el lugar del hundimiento) en perfecto estado de conservación, debido a las condiciones del mar Báltico, y reflotado en una espectacular operación que fué todo un éxito. 333 años después, el Vassa volvía a ver la luz del Sol.

Hoy, descansa en el Vasamuseet, restaurado, en perfectas condiciones (se conserva un 95% del barco original) y es el museo más visitado de Estocolmo. Fuí ayer a visitarlo y solo puedo decir que es impresionante.

Además, el barco me recordó a la peli Piratas del Caribe (:D), y le pregunté a la guía si tenía algo que ver… Pues sí! El barco llamado ‘La Perla Negra’ de la susodicha peli, está basado en el Vassa. De ahí el título del post.





Absolute Ice Bar Stockholm

24 08 2008

No esperaba ir en Agosto al Ice Bar de Stockholm, aprovechando que vino una amiga de Sara ayer tuvimos la oportunidad de tomarnos un vodka entre hielo. Situado en el mismísimo centro de Estocolmo, a tan solo un paseo de T-Centralen se encuentra la estación de Arlanda Express y junto a ella, el Ice Bar.

Realmente es un sitio espectacular, en el Ice Bar todo está hecho de hielo, las paredes, la barra, las mesas, los vasos..

¿Y cómo que no derrites el vaso? Cuando entras, te ponen un abrigo especial y unos guantes, que es muy aconsejable no quitarse ya que hace un frio del copón, escuché que la temperatura en el interior es de menos cinco grados.

El sitio no es especialmente grande, tiene unas mesas repartidas por el bar donde puedes dejar tu vasito de hielo, unos bancos con pieles por encima para sentarse y esculturas de hielo repartidas por el iglú.

La música suena de fondo, el volumen exacto para no tomar protagonismo en la experiencia.

Puedes elegir entre una amplia gama de vodkas Absolute de diferentes sabores, sabores exóticos mezclados con distintos siropes que acaba de darle un encanto especial al lugar. Ah, por cierto, la marca Absolute es sueca!

Sin duda, un sitio que no te puedes perder si vienes a Estocolmo.

Absolute Ice Bar Stockholm

También podéis encontrar un Ice Bar en Copenhagen, London, Tokyo y Jukkasjärvi (¿Qué?).

El resto de fotos las pondré en el flickr en cuanto tenga tiempo. Además subiré todas las de esa noche, que seguro que os gustan ;) .

Más info





Sightseeing & Lappis party

15 08 2008

Me he estado informando sobre un ‘tour en barco’ alrededor de las 14 islas que componen Estocolmo, de los muchos que hay el que más me ha gustado es el ‘Sightseeing anno 1935′. El 1935 es debido a que el barco está ambientado en esa época, y tanto azafatas como decoración pretenden sumergirte en la Estocolmo de los años 30. A lo largo del tour te narran la historia de la ciudad en sueco y en ingles de los diferentes barrios y monumentos que se ven desde el mar.

Y más buenas noticias, el día 16 resulta que se monta una gorda en mi residencia. Al tio que está poniendo carteles por toda Estocolmo no se que se le pasa por la cabeza pero esto va a ser increible, ya me han contado las que se montan aquí en Lappis pero tengo ganas de verlo con mis propios ojos:

En un país donde una cerveza te cuesta 50 SEKS (5 y algo €) en cualquier bar, y la sangría ni lo se. Estos precios son una llamada a toda la comunidad estudiantil. Va a ser un día a recordar…

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Plus WOW: http://www.20minutos.es/noticia/403515/0/subcampeon/wow/torrent/





Stockholm, here we are (1)

6 08 2008

Han pasado 6 días desde que llegué a Estocolmo. Es curioso como se ve todo desde el avión, ver las nubes ayuda a pensar. Merece la pena hacer un viaje aunque no tengas quién te espere.

En mi caso tenía quién me esperara, Hannah, mi alumna mentora se presentó en el aeropuerto, justo en la puerta de desembarque, ahí estaba ella con puntualidad sueca preparada para ayudarme en todo el primer día, y además llevaba puesta una gran sonrisa ¿Qué más podía pedir?. Ahí empezaba mi vida por tierras escandinavas.

En Suecia, al saludar no tienen la costumbre de darse dos besos, se da la mano, y yo consciente de ello tendí mi mano hacia Hannah confiado de que recibiría mi saludo quién a su vez me acercó la cara para recibir un típico saludo español. Tardé el tiempo suficiente en reaccionar como para crear una situación cómica, que se mezcló rapidamente con la emoción que teniamos ambos por vernos.

Provisto de 2 maletas, ilusión y mal ingles, intercambiamos unas frases acerca de cómo me había ido el viaje en avión y nos fuimos directamente a la KTH. Allí recojimos las llaves y pusimos dirección a la residencia.

El primer día siempre es duro, todo es nuevo. Mejor dicho. Tú eres el nuevo. Y tienes que adaptarte a lo que hay. La habitación de la residencia no era en absoluto lo que me había imaginado, fue un duro golpe psicológico del que me repuse rapidamente, el segundo día ya había decidido hacer de aquel agujero mi cuarto.

He de decir que mi cuarto no fue todo disgusto, también me llevé una sorpresa, y esque habían 2 colchones.

No hubiera sido una buena idea quedarme en esos momentos en mi “cuarto” de modo que esa misma noche salimos Hannah y yo a cenar a un restaurante español.

El segundo día me levante dispuesto a visitar lo más famoso de Estocolmo, o por lo menos, parte de ello. Así que me cojí el metro directo a Gamla Stan. La ciudad es una auténtica pasada. Estocolmo está compuesta por 14 islas unidas mediante puentes que crean unos paisajes verdaderamente alucinantes, en las islas céntricas se encuentra la antigua ciudad (vikinga) que incluye numerosos edificios históricos, entre los que se encuentran actualmente el parlamento, embajadas y edificios diplomáticos e institucionales. Las calles típicas son estrechas y peatonales, repletas de diferentes tiendas, restaurantes y bares de decoración acorde a la época.

Por debajo la recorre una extensa red de metro, del cual me sorprendió la gran profundidad al que se encuentra. El servicio de metro no es todo lo bueno que debería ser, la frecuencia de paso es de 10 minutos.

Durante mi paseo por Gamla Stan tuve la suerte de toparme con 2 acontecimientos, el primero fue el cambio de guardia del palacio real, del que en ese momento yo no tenía ni pajolera idea de lo que estaban haciendo:

Más tarde preguntando a Hannah me explicó que aquí, la guardia que custodia el palacio real, son militares que se reemplazan todas las semanas, y el cambio de guardia se realiza todos los sabados a las 12:00. Para los militares que custodian el palacio real es un auténtico orgullo. Aquí, el rey es una personalidad muy querida.

Más tarde me encontraría con el desfile del orgullo gay europeo. Una auténtica pasarela de extravagancia y variedad, había gente de todas las nacionalidades y edades, para todos los gustos, personas infinitamente diferentes unidos por una misma causa disfrutando de una gran fiesta que se prolongaría durante toda la noche. Diversión asegurada.

…1/2…